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全新 Cervélo Soloist 是專為追求性能的業餘賽車手與愛好者而生。
它結合了 S5 的空力基因 與 R5 的輕量化爬坡性能,是一台平衡了空氣動力學、輕量化與靈敏操控的全能型車款
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Aerodynamics 空力力學
比起上一代 S5,新 S5 擁有更為空力的表現。
全內走線搭配特規龍頭把手設計,搭配 True Aero 車架管型及空力化的座艙
加總所有,新 S5 將會讓你成為更快的車手。
比起上一代S5,新 S5 能省去 5.5W (42g 空氣阻力)。
最快速的衝刺選手需要具備同樣的強大剛性的車輛來發揮。
新 S5 有著更為強大的五通剛性以及頭碗剛性,在不增加任何重量下給你更優秀的衝刺回饋。
新 S5 具備所有衝刺手夢寐以求的剛性表現。
結合 Cervélo 材料使用,碳纖疊層以及車架管型的研究成果,增進 25% 五通剛性讓每次的踩踏的動能傳輸更為優秀,
增加 13% 頭碗剛性讓提供更穩定的操控性能。
增加頭碗 13% 剛性,強化操控性能。
增加五通 25% 剛性,不僅能增進踩踏傳輸效率更是搭配剛性更強的頭碗強化操控性能。
新 S5 擁有車架剛性及幾何的完美組合,給你靈敏的操控手感及踩踏傳輸。全新設計的碳纖疊層配方
以及 30mm 胎寬支援,全面吸收路面震動,打造最滑順的騎乘體驗。 降低五通高度以獲得更低,更穩定的整體重心,讓高速及過彎時的重心更穩定。
延長 Trail 長度,增進騎乘穩定性。
統一全尺寸車架 Trail 值,確保所有騎士都能夠同樣優秀的騎乘體驗;尤其是小尺寸車架的使用者。
最大可容納 30mm 胎寬,提供更滑順的路感。 (為實量胎寬,請注意需留左右各 4mm 的安全距離)
Usability 通用性
特規龍頭把手不僅能夠完全容納電子變速及機械變速線材,優秀內走線設計更是讓技師調整更容易。
龍頭 Stack 最大可達 30mm。 (以 5mm 為一單位)
新 S5 可更換公規龍頭把手,打造屬於你的座艙設定。 (需另外安裝零件方可使用)
兩步驟即可調整把手角度,不管你是要0°、2.5°或是5°。
提醒您,巡揚不會「主動」以電話或簡訊方式通知變更付款方式。
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