Name: 【DT Swiss】ARC 1100 38 輕量化碳纖輪組 / 38高（官網私訊優惠）
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【DT Swiss】ARC 1100 38 輕量化碳纖輪組 / 38高（官網私訊優惠）

新款 ARC 1100 38 讓你毫無負擔的征服高山或平路⚡
10位車友裡，12位車友都說好騎的經典碳輪組
就像手搖飲不知道喝什麼，選經典就對了

✔️ 最適合丘陵之一 38 板高
✔️ 使用新款 AERO+ 輪圈結構，大幅降低風阻、轉向力矩
✔️ 提升空力性能及優異穩定性，可輕鬆可輕鬆操控

⚠️下單或來店自取前請先詢問是否有現貨⚠️

NT$86,200

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新款 ARC 1100 38 最適合丘陵板高之一，讓你毫無負擔的征服高山或平路⚡10位車友裡，12位車友都說好騎的經典碳輪組，就像手搖飲不知道喝什麼，選經典就對了

新款 AERO + 參數：
根據 AERO + 概念進行研發，所有參數的優化都為了一個目標：更快的速度！

Ratchet exp 技術：
花鼓使用 DT Ratchet exp 專門技術，不只保養更容易、棘輪座轉換更方便、行星齒輪咬合處具備較大的接觸面積，減少過於集中的單點負載，進而賦予優越的耐用度、軸承使用壽命更長壽，讓你的輪組永保青春

無內胎技術：
所有 DT Swiss 輪組皆可支援無內胎，ASM 版本更已是無內胎設置，並配備了無內胎襯帶和氣嘴

無內胎系統最佳化：
無內胎系統最佳化確保安裝容易，打氣時氣流順暢且長時間保持胎壓，同時支援有內胎/無內胎雙系統

SINC 陶瓷軸承：
DT Swiss 確信差距就存在細節之中，SINC 陶瓷軸承提升並且優化了 DT Swiss 輪組，騎乘者可以從降低的滾動阻力和延長的耐用性，意味著您將在賽場上領先群雄或創下個人最佳成績

軸承技術：
DT Swiss 的花鼓設計使其被安裝在自行車上之後即可發揮最佳性能，因此，在研發花鼓時必須將安裝輪組產生的夾持力量納入計算。瞭解如何確保軸承的最佳轉動性能，並探索為什麼 DT Swiss 不提供軸承間隙可調設計的花鼓

...

．輪圈：碳纖維，可使用 OPEN 胎或無內胎
．輪圈寬度：20 - 25mm

．輪圈深度：36 - 40mm

．花鼓：DT 180 - Ratchet EXP 36 / 54
．重量：共約 1292 g

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新款 ARC 1100 38 最適合丘陵板高之一，讓你毫無負擔的征服高山或平路⚡10位車友裡，12位車友都說好騎的經典碳輪組，就像手搖飲不知道喝什麼，選經典就對了

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